KTR联轴器是连接两轴或轴与其他回转件的一件装置,主要起到传递运动和动力的作用。许多的矿山设备都使用联轴器来传递运动和动力,如各类型皮带输送机的动力传动装置都是靠机械式联轴器,但在使用期间发现,检修皮带机输送机传动装置时,碰到需要更换单个联轴器时,新联轴器与另一半旧的无法互换,只能成对更换。这样即造成了成本浪费,还造成生产单位抢修设备时间加长耽误生产和加大员工劳动强度。通过对联轴器加工过程分析后,使用加工辅助胎具可以保证联轴器加工尺寸精度,从而克服以上难题。
联轴器加工辅助胎具产生原因 以前在检修矿山设备传动装置时,更换联轴器时发现,新旧联轴器主要是棒销孔不能完全对齐,同轴度的形位公差超过1.5-2.0mm,导致无法更换。通过对联轴器的整个加工过程分析,发现造成联轴器互换性差的主要原因有以下几点: 1.钳工划线过程中,划线误差; 2.钻孔时产生的误差。 KTR联轴器钻孔采用钻头旋转工件不动的方式进行加工,这种钻孔方式产生误差主要有机床的系统误差和钻头误差引起。总结了造成KTR联轴器加工主要误差后,认为利用加工辅助胎具可以克服以上产生加工误差几种因素,从而保证加工进度,可以针对性的解决问题。 |
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