[分享]液压系统故障近七成是由污染引起的

一、污染物的种类

污染物是液压系统油液中对系统起危害作用的的物质，它在油液中以不同的形态形式存在，根据其物理形态可分成：固态污染物、液态污染物、气态污染物。

固态污染物可分成硬质污染物，有：金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物；软质污染物有：添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤维。

液态污染物通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等，通常我们难以去掉，所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油，避免一些不必要的故障。

气态污染物主要是混入系统中的空气。这些颗粒常常是如此的细小，以至于不能沉淀下来而悬浮于油液之中，最后被挤到各种阀的间隙之中，对一个可靠的液压系统来说，这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的。

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二、污染物的来源

1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大气中的沙砾或尘埃，通常通过油箱气孔，油缸的封轴，泵和马达等轴侵入系统的。主要是使用环境的影响。

2、内部污染物：元件在加工时、装配、调试、包装、储存、运输和安装等环节中残留的污染物，当然这些过程是无法避免的，但是可以降到最低，有些特种元件在装配、调试、液压油泵维修时需要在洁净室或洁净台的环境中进行。

3、液压系统产生的污染物：系统在运作过程当中由于元件的磨损而产生的颗粒，铸件上脱落下来的砂粒，泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒，管道内锈蚀剥落物以其油液氧化和分解产生的颗粒与胶状物，更为严重的是系统管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。

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如何减轻液压系统的故障呢？

其实只要进行有计划的维护就可以减轻了，建立系统定期维护制度，对液压系统较好的维护制度我们有一些建议：

1、检查液压油被酸化或其他污染物污染情况，液压油的气味可以大致鉴别是否变质。

2、修护好系统中的泄漏。

3、确保没有外来颗粒从油箱的通气盖、油滤的塞座、回油管路的密封垫圈以及油箱其他开口处进入油箱。

4、至多500小时或是三个月就要检查和更换油滤。

5、定期冲洗油泵的进口油滤处理液压系统故障按照以下六个步骤首先应了解液压站系统。就是要熟悉有关技术资料、报告，了解液化气压系统的工作原理，懂得各种元件的基本结构和在系统中的具体功能，能够在各种工作状态下找出液流流程。在检查设备前，应先观察系统的工作情况，记录必要的技术数据，如工作速度、压力、流量、循环时间等。

在实际工作中，工程技术人员往往按以下几个步骤来处理液压系统中出现的故障。

(1)了解系统。当某台注塑机出现液压故障时，首先应了解液压系统，就是要熟悉有关技术资料、报告，了解液化气压系统的工作原理，懂得各种元件的基本结构和在系统中的具体功能，能够在各种工作状态下找出液流流程。在检查设备前，应先观察系统的工作情况，记录必要的技术数据，如工作速度、压力、流量、循环时间等。

(2)询问操作者。对操纵出现故障的注塑机操作者进行询问。询问该设备的特性及其功能持证，询问该设备出现故障时的基本现象，如液压泵是否能启动，系统油温是否过高，系统的噪声太大，液压缸是否能带动负载等。

(3)该实操作者提供的现象并仔细检查。对操作者提出的现象，通过观察仪表读数、工作速度，监听声响，检查油液及执行元件是否有误动作等手段来进行一步核实，然后按系统内液流流程从油箱依次沿回路仔细查找，按时记录观察结果。

(4)根据了解、询问、核实、检查所得到的资料列出可能的故障原因表。此时应牢记，一个故障现象可能是两种或两种以上的原因导致的，如执行元件速度降低，可能是由于液压泵零件磨损，也可能是由于液压缸的内泄漏增大，再如，油温过高，可能是油箱内油量不够，或油液污染堵塞了散热面，也可能是溢流阀的压力调得过高。

(5)作出结论。根据所列故障原因表，按“先易后难”的原则，排出检查顺序。先选择那些一经简单检查核实或修理即可使设备恢复正常，以便在最短时间内完成检查工作。

(6)验证的结论。一旦通过以上所有的步骤，找出注塑机产生故障的原因，就开始着手进行排除故障。排除故障包括用适当的试验装置检查压力和流量，拆开壳体盖板，检查泵、马达及其它元件。

这些试验检查便是判定零件、液压元件更换的基础。在实际的工作当中往往没有适当的试验装置来进行检查，这时只好以换泵、马达、液压阀等等元件总成来作为排除故障的有效手段。在寻找和排除故障的过程中，应该要认真、仔细、谨慎、力求准确，避免盲目的拆卸零部件，或者用不妥善的方法处理故障，以免由此而引起新的损坏。除了在必要的时候，不得轻易拆卸各液压元件，因为不必要的、过早的拆装会降低这些元件的使用寿命。