[分享]电液伺服阀的简易故障判断与维护注意事项

简易故障判断
系统开环使用伺服阀，比较容易判断伺服阀本身问题。
首先，给较大正反向控制信号时，判断阀是否能让执行元件来回动作（注意避免撞缸）。若不能，则首先考虑系统供油压力、控制信号是否正常；再考虑伺服阀油路机械安装面“J”“H”方向和电连接器引脚定义、绝缘等安装问题；
而后考虑伺服阀油液污染问题；
最后考虑执行元件内漏和摩擦力增大等问题。
若能，再判断零控制信号时，阀是否处于零位附近。若不是，则考虑油液污染问题。若是，进入闭环使用。
系统闭环使用伺服阀，因为伺服阀作为电液控制元件的核心，在系统闭环后，其故障现象常与系统其他故障现象复合，使问题较为复杂。这与闭环系统控制模式、参数匹配密切相关，需要具体问题具体分析。
比如，出现某种频率的振动及噪声：通常由于油液中混入空气或污染物；或者系统来自放大器方面增益或噪音过高；或者伺服阀线圈绝缘不好；或者系统颤振信号过大；或者泵、阀、马达、油缸出现某种频率下的谐振现象等等。最好的办法是用相同型号参数的伺服阀替换，进行系统现象的比较。
维护注意事项
系统运行维护过程中应定期检查过滤器，及时更换滤芯，清洗油滤器，有条件的客户还应定期检查油液清洁度。
注意：新油即 “脏油”。若系统运行正常，则不推荐换油，这对保持系统可靠运行很有好处。若必需换油，则建议冲洗板或换向阀替代伺服阀持续冲洗24～72小时。
若非必要不推荐拆装伺服阀，因为，这是最容易使阀受到污染的环节之一。若需要更换伺服阀，请一定注意拆装过程中保持干净。按安装要求拆下有问题伺服阀，盖上保护盖板，返厂检修。系统设备装上备用伺服阀。有问题的伺服阀可与航宇智星联系返厂检查维修。因为伺服阀是精密液压元件，装调试验离不开实验台和专用工装夹具。所以，请不要自己拆装伺服阀。