林子007
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[分享]关于数字化液压测试技术

楼主#
更多 发布于:2018-12-21 13:21
 众所周知,要了解液压元件的液压性能、液压系统的压力流量状况,必须使用测量仪器。使用压力表和机械式流量计测量压力和流量,已有上百年的历史了。优点是成本低、可直读,无中间环节。而其局限性也显而易见:
1)无法同时观察多个参数值
2)动态性能差(低于10Hz)无法捕捉到瞬间的压力和流量的数值
3)一晃而过,过程没有记录,无法深入分析
4)信息传递只能靠不精确的语言描述,不能自动生成文字记录
而使用数字式液压测试仪,就可以避免传统压力表和机械式流量计的局限性,例如Webtec数字式液压测试仪”就具有以下优点:

图片:图片1.png

1  Webtec数字式液压测试仪

图片:图片2.png

2 测试仪器接线方式

(1)Webtec数字式液压测试仪可同时测多组参数,例如压力、流量、温度、功率、容积效率,通过对功率和容积效率的分析,可以调试泵、马达和判断泵和马达内部磨损情况
(2)Webtec数字式液压测试仪最多可以配置26个传感器,可以同时测多组数据,以便于我们分析不同油路之间压力和流量的相互关系,如图3所示蓝色曲线为补油压力曲线,绿色曲线为高压曲线
3)Webtec数字式液压测试仪的测量传感器的动态性能已高2000Hz,足以抓住一般液压元件系统的压力瞬变,然后从容地分析,短时间内压力冲击对系统和元件的影响,如图4所示在0.5s内高压压力从50bar迅速上升到440bar;

图片:图片3.png

3 补油和高压压力曲线

图片:图片4.png

4 高压压力曲线

4)信息可客观的无损失的,甚至在使用不同语言的地区间传递、交流、分析、探讨,Webtec数字式液压测试仪可以将测量数据在设备和电脑之间进行在线数据传送,以便于我们及时保存和分享数据,对元件和系统出现的问题及时分析解决
  综上所述,可以明显看出在液压系统故障排除、系统调试,Webtec数字式液压测试仪这样的现代化测试仪器比传统的压力表流量计有着无法比拟的优势。因此,数字式液压测试仪将对我们在提高系统效率、系统调试、系统故障排除、系统优化提供帮助。
如需了解更多关于测试和webtec测试仪器信息,可以加我微信15036119151
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数字化液压测试案例和分析报告.pdf (1993KB)  6 2018-12-21 13:24:42
旋挖钻机动力头马达的测试报告.pdf (1568KB)  3 2018-12-21 13:25:01
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林子007
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沙发#
发布于:2019-01-02 10:30
使用HPM4030 对液压马达的工作参数的在线测试

      Webtec数字式液压测试仪HPM4030是预防和诊断液压故障的理想入门级产品,液压工程师可以同时连接两个和三个传感器,显示读数、记录数据和导出数据结果至HPMComm软件,已进行进一步的分析。下面我们就以使用HPM4030A2FM107液压马达(用于水泵驱动)的工作参数的在线测试为例,详细说明HPM4030的使用方法。

图片:图片1.png

图一 测试原理和接线图

 在测试开始前准备HPM4030测试仪一套、笔记本电脑一台、3测压接头,然后按以下步骤进行安装和测试:
 1将表线、传感器和HPM4030测试仪接好;
 2将传感器和测压软管接好;
 3按图一连接方式将0-600bar传感器接入MP1油口测压接头上、0-60bar传感器接入MP2油口测压接头上、-1-16bar传感器接入MP3油口测压接头上;
 4打开HPM4030测试仪,在笔记本上打开HPMComm软件,设置压力、温度等参数;
 5启动设备,让设备运行一段时间,按不同工况多次测量数据,将记录的数据保存到电脑上。
 测试完毕后对测试的数据进行整理,按不同的工况分别分析测试数据:
     1、怠速工况

图片:图片2.png

图二 怠速工况测试曲线

 怠速工况为发动机在710rpm情况下,马达进油口压力:87bar,出油口压力:5bar,壳体泄油压力:0.45bar
     2、怠速到全速工况

图片:图片3.png

图三 怠速到全速工况测试曲线

  怠速工况到全速工况(710rpm升至1400rpm),马达进油口压力:81bar逐步升至290bar,出油口压力:5bar逐步升至11bar,壳体泄油压力:0.45bar逐步升至1bar
      3、全速工况

图片:图片4.png

图四 全速工况测试曲线

  全速工况为发动机在1400rpm情况下,马达进油口压力:297bar,出油口压力:11bar,壳体泄油压力:0.9bar
       4、急加速工况

图片:图片5.png

图五 急加速工况测试曲线

  急加速工况是在发动机怠速情况下,快速转动转速控制旋钮,使发动机升至1400rpm,根据曲线显示,此过程总耗时6s,急加速时间长,使马达进出口压力的增幅比较缓和。
       5急停工况

图片:图片6.png

图六 急停工况测试曲线1

图片:图片7.png

图七 急停工况测试曲线2

  急停工况是按下面板上的急停按钮,发动机瞬间熄火,测出的马达进口压力和出口压力。
  图中,马达进口压力0.06s内从270bar下降5bar可见发电动机熄火后压力下降很快。从图七中可以看出,水泵因为惯性的作用,继续刚才的运转,此时进出口压差大于单向阀开启压力(0.3bar)时单向阀开启马达进口压力5bar回升至7.7bar随着水泵转速降低进口压力回落到0.19bar然后由于进出口压减小,小于单向阀开启压力(0.3bar单向阀关闭,进口压力升至3.7bar,最后进口压力缓慢降至0bar
  图七中,马达出口压力由于发电动机熄火从10bar瞬间回落到4.2bar,然后因为水泵惯性作用出口压力回升至19ba随着水泵转速降低出口压力回落到0.19bar随着进出口压减小,单向阀关闭出口压力升至4.7bar,最后出口压力缓慢降至0.1bar
  从以上使用HPM4030A2FM107液压马达的工作参数的在线测试整个过程我们可以看到,HPM4030测试仪操作简单、测试精度高,可以清楚捕捉到马达压力每时每刻的动态变化过程,这是普通的压力表无发做到的,这将会对马达故障分析和维护保养起到促进作用。




如需了解更多关于测试和webtec测试仪器信息,可以加我微信15036119151
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