[供应]东京计器PH变量柱塞泵使用时的注意事项

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更多发布于：2020-05-11 06:50

找正与安裝
●安裝发动机和液压泵的底座一定要具有充足的弯曲刚度。请尽量选用能够消化吸收震动的结构。
●请尽量应用软性连轴器来开展液压泵轴与转动轴的联接。（可是切勿应用履带式连轴器）
●水平度的推荐值：TIR（Total Indicator Reading）0.05mm下列。
●因为找正欠佳会造成泵轴损害、滚动轴承发烫及损坏、骨架密封渗油、液压泵噪声、震动等，请一定给予留意。
●正常情况下，不能从外界释放轴向、径向负荷。假如必须应用传动带，传动链条，传动齿轮等开展工作中时，请事前与我司大象液压设备商议。
●为使液压泵壳内不容易堆积气体，请将泄油孔往上安裝。此外，请将液压泵轴处在水准情况开展安裝。
过虑与配管
●过虑
请在吸油侧应用过虑粒度分布为 100μ ｍ上下的过滤装置（吸油过滤装置）。
此外，请在泄油侧上设定过虑粒度分布为 20μ ｍ下列的全量过虑
器或是 10μ ｍ下列的分离过滤装置。
●吸油压力（表压）
请将吸油压力维持在以下范畴：
应用原油类齿轮油时，吸油压力在 35 ～－ 16.7kPa 中间
应用水・乙二醇类齿轮油时，吸油压力在 35～－10.1kPa中间。
●请将吸油管道的较大水流量操纵为 1.5m/s。
●吸油、泵油配管
○考虑到吸油压力的标准值，必须尽量减少吸油摩擦阻力。
1 请应用大直徑的油管，尽量减少弯头总数。
2 请将液压泵的吸油口到汽车油箱的规范油量的高宽比维持在 1 米之内。
○请将吸油管道的尾端至汽车油箱底端的间距维持在 50毫米之上。
○吸油管道非常容易进到气体，因此请尽量留意连续部的密闭性。假如气体渗入，则会造成噪声、震动、零件毁坏。
○回油管路配管时，请确保配管尾端即便在汽车油箱的油量产生变化时，也坐落于油位下列。
○请在汽车油箱内的吸油管和回油管中间设定防护板。
○液压泵的吸油、泄油、泄油等管道配管时，应用柔韧度好的橡胶软管替代无缝钢管，能够对别的机器设备有防震实际效果，另外还能够降低噪声。
●泄油配管
○液压泵壳内的压力切勿超出 50kPa。此外配管从泵的zui上边引出来，并确保不断向壳内填补齿轮油。
○泄油管路不必与别的的回油管路分离式道路，要独立回到汽车油箱，配管时尽量杜绝吸油管道，而且伸进至油位下列。

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