昨天听我们学校的一个牛人讲课,是真正的牛人。他做的项目有盾构液压系统,万吨压机,压铸机液压系统,全路面起重机等等,也是吴根茂老师的博士,还是力士乐在中国的代理。
他说的几点我觉得很有意思: 1.虽然我们是搞液压的,但不提倡用液压除非万不得已,因为液压效率低,故障率高。虽然我们是学习电液控制这门课,但不提倡用电液,一方面电的可靠性低,另外很多地方用手动阀是好的,因为操作工可以有手感,而这又是很重要的。比如一些大型的挖掘机,还是用手控比例技术。 2.最新技术看公司广告,正在大量应用的技术看公司样本,快要淘汰的技术看论文(国外的)。他说好好读读国外的样本,会有收获;国内的论文99%都是胡扯,包括他自己的呵呵。他说也许剩下的百分之一是个傻子,自己在那里研究啊研究然后把自己的成果公诸于天下。技术就是财富,这也是我们这些搞工学的特征啊。 3.国内的液压元件做不好主要是两点:一个是铸件做不好,另一个是弹簧做不好。因为铸件做不好,所以我们的阀压力低的时候还行,但是到了十几兆帕泄露就厉害,到了三十多兆帕就开始“冒汗”,力士乐能成为液压方面的老大,就是因为他们是做铸造起家的。弹簧做不好,抗疲劳破环就不行,所以阀经常断弹簧,所以可靠性就降低了。弹簧做的最好的瑞士,因为他们前辈是表匠。 4.德国和日本占据了民用液压的领先技术,而美国在伺服方面一骥绝尘。这和液压的发展历史有关,在一战到二战期间,由于飞机和导弹的高频响控制需要,美国人研制了喷嘴挡板阀,一直沿用至今。但这种阀贵而且对油液要求高,所以主要用在军工上。而普通的开关控制又无法满足民用的要求。美国和前苏联在二战后都努力发展伺服技术,而德国和日本由于受到了战后条款的制约所以军工就相对需求少,也阻碍了他们伺服技术的发展。但德国和日本看到了伺服技术与开关技术之间的巨大落差,由此开始了对于比例技术的研究,反而在民用液压上取得了很大的成功。 很多有意义的东西,我只是照着记忆写了几条,现在这样的老师,不多了。不对,是快绝种了~~~~(>_<)~~~~ |
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地板#
发布于:2018-11-12 14:47
就是个大忽悠。机械装置出现了难题,前进困难才发展出了液压。用碗吃饭时你非要用量杯当然吃不好饭。但用量杯做实验时你用碗来行吗?
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6楼#
发布于:2019-08-14 22:00
不得不承认,手动比液压效率高,手控比电控可靠性高,但手控的人机工程差,使用体验不如自动控制。
现在的自控不都是电气液一体化么。 |
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7楼#
发布于:2019-10-14 14:00
比较赞成大部分的观点:
1.液压传动的优点不说了,缺点中,流体介质阻力损失和内泄漏,所以效率低;泄漏呢,要求零件制造精度高、内部配合间隙要合理、油液清洁度要求高等等。小的公司没有精力去做这些事,为了生存和利润,降低了标准,产品主要充斥在后市场。某国内排名前几的泵缸阀生产企业,各道工序有严格的品控,但是多路阀的内孔去毛刺一直不是非常理想,虽然他也有改装的热能去毛刺机。 2.例如小公司需要申报高新技术企业,短时间突击10几篇专利,:),大家都明白。 3.弹簧接触的少,但铸件接触的稍微多点,齿轮泵泵体的RuT340等材料,产品跑合和冲击试验后,和国外产品跑合与冲击后的对比,肉眼就能看出区别,现象也很明显,例如齿顶处粘附的“积屑瘤”。 4.伺服技术不敢妄加评论。张海平博士说过,工业都4.0了,质量4.0中,很多中小企业估计还在1.0或2.0徘徊。 |
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8楼#
发布于:2019-11-01 16:41
国外历害是技工多,博 士少。中国是技工少,博士多。光谈没什么 用
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9楼#
发布于:2019-11-01 16:47
制造业要物尽其用,人尽其才,上下合力,才能牛逼 。光有西化理论,没用
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10楼#
发布于:2020-05-07 15:16
液压存在就是合理的,虽然很残酷。但是短期在重工业还是无法替换的吧?
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